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中日经济关系进一步深化?“一带一路”合作迎


  笔者日前赴日,和日方各界人士相谈颇多,交谈内容大都集中在中国经济的变化、中日经济交流的新趋势等方面,“一带一路”自然也是每次议论的话题。

  走在日本街头,不难发现,摆在书摊上的杂志依旧以唱衰中国为主旋律。但一位从事媒体报道的朋友表示:“实际上使用再多的‘咒语’,也已经鲜有购买那些杂志、报纸的读者了。”不能从旧式的思钻石娱乐场考惯性中解放出来,找不到一个共赢共建的钻石娱乐场新路,这或许是日本舆论当前存在的一个很大问钻石娱乐场题。

  实际上,中日两国间的经济交流当前正在有条不紊地推进着。随着由东盟十国发起,邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度共同参加的区域全面经济伙伴关系(RCEP)在2019年内将正式签字,今后更要加快中日韩自由贸易协定(FTA)谈判,更深层的中日经济交往将会进一步推进。

  经济环境变化让中日企业交流面临新机遇

  2019年世界最大规模的车展“上海汽车展”4月在上海开幕。记者招待会上提问最多的大都集中在日本企业。

  在中国汽车销量首次出现下降的2018年,丰田当年却在中国销售了147万5千辆,比2017年增加了14%。进入2019年以后,中国汽车销量还在下滑,但丰田在1-3月的三个月中,保持了7%的增长。笔者走访广汽三菱汽车公司,其负责人表示,2018年广汽三菱的产销量达到了14万辆,今年将在这个基础上再度实现新增长。

  4月15日,在世界瞩目的“第16届中国国际机床展览会”上,笔者在三菱重工业的展厅,近距离观摩了首次海外出展的磨齿机"ZE26C"加工演示,了解到三菱重工业的齿轮机床占日本市场的60%以上。三菱重工业负责人说,“去年的国际经济状况虽然不是很好,但我们的车床卖得很好。”究其原因,经济下行让太多的中国企业开始通过技术升级的方式来应对困境,三菱重工业的机床也呈现出比往年更好的销售成绩。

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